冬天天气寒冷，很多人习惯一进车内就立刻将暖风打开，恨不能瞬间就暖起来，但暖风系统可不止是开开关关这么简单，其中存在很多用误区是用户不了解的，知道这类常识，才能真的将汽车暖风运用得当。
1. 车刚起动就开暖风
冬季发动机刚刚启动，水箱的温度还非常低，此时打开暖风，不只不可以迅速提高车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提高。
建议先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间地方后，再开启暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待3-5分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
2. 开暖风得按下AC键
按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而开暖气则无需按AC键。由于暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
3．开暖风会增加油耗
很多用户由于担忧费油而尽可能防止少开暖风，其实不然。汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，风扇停转，同时热封口关闭，这类热量就会散入大方中。所以，汽车暖气是废物再借助，不会消耗油量。
4. 长期开着暖风
车内长期开启空调暖风，因为车内本身处于密闭的空间，车内空气会变得浑浊，二氧化碳含量增加，叫人昏昏欲睡。汽车在行驶时，因为空气通过空调设施产生对流，所以车内一氧化碳的浓度非常低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因渐渐积聚而浓度升高，容易致使中毒。
若是需要长期开暖风的话，可以将窗户稍微打开一条缝，既可保证车内温度，也可预防中毒。
5. 车窗起雾就关闭暖风
车窗起雾虽然是由于车内外温差引起的，但这个时候关闭暖风于事无补，反而可以借助暖风除雾。把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这个时候热风就会直接吹向前挡玻璃，通常会持续1-2分钟左右，如此做有哪些好处是玻璃不会反复起雾，由于热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且伴随玻璃温度的上升，雾气也不容易凝结。
6. 暖风直吹脸部
暖风温度不适合太高和直吹面部。冬天外面温度过低，而车内温度过高，在行车时会容易叫人产生困意，开车打瞌睡存在很大的行车安全隐患。暖风直吹面部会加快皮肤的老化，这个时候可以在车内放置一块湿毛巾，或者有条件的直接安装一个车载保湿器。
