什么是动平衡？
据华瑞源二手车资讯，动平衡与四轮定位都是保证汽车安全性、稳定性及汽车耐用性的要紧原因，虽然都和汽车轮胎有关，但它们不是一回事。今天就跟大伙讲讲两者有什么区别，与那种情况下才需要做。
汽车的车轮是由汽车轮胎、轮毂组成的一个整体。但因为加工技术等是什么原因，使车轮的各部分水平分布不可能很均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状况，为了防止或是消除这种现象，就要使车轮在动态状况下通过增加配重的办法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是大家常说的动平衡。也就是，动平衡是通过矫正车轮(汽车轮胎+轮毂)的配重平衡，从而使汽车汽车轮胎一直处于同心运动。动平衡主如果调整车轮。
什么时间做动平衡？
1. 更换新汽车轮胎时。通常情况下，只须更换或修理过汽车轮胎系统(汽车轮胎或轮毂)后，都要做动平衡。
2. 常规保养，拆下汽车轮胎检查时，应该测试动平衡。个别汽车，由于用时间过长，也会导致“动平衡配重块”掉落，会导致汽车轮胎的配重平衡失衡。
▲动平衡配重块
▲不同地方需要加不一样的配重块
3. 高速行车，车身、方向盘抖动时，可能需要做动平衡。
当动平衡不符合标按时会有哪些现象？
1. 油耗增加；
2. 会缩短金属的疲劳周期；
3. 会对汽车各紧固连接部位导致松动；
4. 会导致汽车轮胎的不正常磨损现象；
5. 会对汽车导致运动的平稳及稳定性减少，影响乘坐舒适性。
什么是四轮定位？
因为汽车的四轮、悬挂、转向机构、前后车轴之间的安装应具备肯定的相对地方，这个相对地方是遵照厂商拟定的规范值的。调整恢复这个地方的安装，就是四轮定位。因为涉及汽车车轮、悬挂、转向拉杆等之间的相对安装地方，因此四轮定位用到的设施、技术都要比动平衡复杂得多，价格自然也要高。
▲四轮定位的设施
什么时间做四轮定位?
1. 更换或修理过悬挂、转向等系统后，需要做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，假如四轮定位不准确，会过度磨损汽车底盘系统。
2. 假如汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”紧急等现象，在保证“动平衡”正常的首要条件下，也大概是定位角度不准确导致的，则需要考虑做四轮定位。
▲四轮定位的工序
值得注意的是：四轮定位是一种修理方法，没出现上面状况的话，没必要按期做四轮定位，假如在非必须的状况下进行各部件的系数调整，大概改变汽车的各部件的原始系数，反而导致汽车的四轮定位不准确。
当四轮定位不符合标按时会有哪些现象？
1. 油耗增加；
2. 对前悬挂及转向系统导致损伤；
3. 会导致汽车轮胎的不正常磨损现象；
4. 容易产生跑偏现象；
5. 会导致缩短金属的疲劳周期；
6. 影响乘坐舒适性。
总的来讲，动平衡是解决汽车轮胎、轮毂的问题，四轮定位是解决底盘和悬挂系统的问题，两种测试不可以混为一谈，用户们要知道了解后选择需要的修理项目，防止花冤枉钱哦。
