说起“烧机油”这个问题，想来不少用户都不会陌生。“烧机油”是指过多的机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一块参与了燃烧。汽车出现“烧机油”现象，会使汽车氧传感器过快损毁，致使燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不好的后果。其实汽车行驶时间久了，机油耗损是经常见到的问题，但不少用户反映新车都有“烧机油”的现象，这又是哪些原因呢？
因为汽车的用环境、驾驶习惯及机油水平等缘由，其机油消耗的程度是不同的。那样，汽车“烧机油”的成因又有什么呢？
1、因为曲轴通气机构没办法过滤机油，致使机油被吸入进气道内。
2、因为活塞与活塞环的水平低劣或工艺精度不足，致使机油从活塞处漏出。
3、因为是气门油封水平不好，或是发动机温度过高，又或者排气受阻致使废气对气门油封冲击较大，从而致使气门油封处漏机油。
那样，该怎么样预防汽车“烧机油”？总体来讲就是用合格的、适合的润滑油，并且按期更换；而且平常应该注意按期查询机油量消耗是不是正常，如有异常，应把汽车送到正轨店铺进行检查修理。
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