据选车网二手车资讯,关于保时捷928,不要说国内,海外也极少耳闻,这其实是一辆脱离了保时捷品牌的车,出生于1977年的保时捷928无论以前置发动机后驱动的设计理念,强劲的V8发动机,还是划年代的外观均完胜保时捷911,然而市场却给了928一记耳光。跟选车网二手车我们一块认识下吧。
1987年出产的保时捷928 S4
在发动机的选择上还经历过激烈的探讨,本来是要使用大众高尔夫EA827的衍生品,一款4.6 L V10发动机,但高层董事们觉得保时捷的商品应该独立于“大众集团”,因此工程师们最后为928用了一款名为M28的122 mm缸径“大个”V8发动机,使用厚实的铝制缸桶,减少了排量。它的设计第一考虑的是气流,如此火花塞可布置于最顶端,同时足够的空气可以从低矮的前发动机舱盖下获得。
928从1971年开始设计,公司计划将他作为911的替代商品,但因为石油危机,928商品一直拖到1978年才问世,也由于同样是什么原因,928使用了前置发动机和水冷系统。

该车装备4.5升排量的发动机。1980年928S进入市场,主要改进是装备了4.7升的发动机。在1982年公司停止4.5升发动机车型的生产。1984年928S装备了效率更高燃料消耗更低的电喷发动机.1986年款的928S提供32气门的5.0升发动机做为选装.1987年928S4开始生产,同928S相比同时928S停产。
在80'和90'年代的经济危机期间,保时捷销售量锐减,1995年9月928停产。最后几个月的汽车是用手工完成的。 坐在928GTS里有时会感觉到象是在78年出厂的车里一样,这说明95年的928GTS里有好多设计还是30年前的。
因为928装备了很多的豪华装备和大马力的发动机,严格的说,928车更象是平时汽车使用而不太像运动车。他即可以在高速路上以140mph的速度平稳行驶,同样可以在乡间小路上轻松驾御。

但适得其反,本来应该是辆热卖的928却得不到消费者们的认同,最后在1995年停产,且没得到保时捷911那样各种后续复刻版的待遇。所以外国车媒称这辆车为“上不了路的保时捷”。不过虽说上不了路,但这辆车上了电影。
消费者不喜欢,好莱坞爱
保时捷928身上有如此一个故事,身为好莱坞的导演,同时也是编剧的Paul Brickman(保罗,呃,砖头男?)相中了这辆车。这位出生于芝加哥高地公园的土豪并非自己想开保时捷928,而是由于想把这辆充满异国风情,且贵族气息浓厚的跑车搬上荧幕。
Paul当时正在筹措准备他的新电影《Risky Business》,虽然选好了男主角但却烦恼另外一件事:男主角的座驾。事实上当时他有很多选择,电影拍摄组的一些人推荐他选择保时捷911,不过Paul却感觉那辆车太世俗,老爷子原话就是:Too Mundane。
电影《Risky Business》海报
电影中那辆保时捷928的前主人,Lewis Johnsen近日同意了外国车媒的采访。他说当时Paul在看到保时捷928将来没犹豫,当机立断选择了这辆车。随后他讲解道:
Risky Business发生于美国的中西部,恰逢20世纪80年代,也就是电影发生的时候芝加哥当地保时捷商家Lee Klinger保时捷,该门店保时捷928的销售量要远超于其他区域。在当地,保时捷928被誉为“风都的家乡英雄”(a hometown hero in the Windy City,日本特摄剧《假面骑士w》的想法正是源自此)
像是一种巧合,然而它就事实。保时捷928在没任何潜规则的首要条件下进驻了《Risky Business》的剧组。那自己家里的明星讲道理是否该有个特殊照顾呢?保时捷剑走秘方,其北美公司(PCNA)的公关经理表示:
电影编剧选择保时捷928是单方面的决定,电影里出现的保时捷均来自芝加哥商家和洛杉矶电影公司出租,并不是由保时捷公司直接参与。PCNA从未正式表态支持这种行为,也未曾事先知道好莱坞的做法。
或许这就是保时捷928卖不出去是什么原因吧。不说别的,《头文字D》看过吗?直至今,丰田86的出货量仍然和这部漫画挂钩,即便这辆车根本不是原作中AE86所属的卡罗拉系。只能说保时捷在当时完全没获悉电影IP的要紧意义。
Johnson说其实当时保时捷和电影制片人有过一些关于电影的交流,但都无终而返。其中一位制片人Jon Avnet当时跟保时捷表示,这部电影对保时捷928来讲是一部巨大的商业广告,并请求厂家多给几辆车。保时捷的回复很有意思:电影里有性工作者,不可以。

于是剧组找到了Johnson,这位买得起保时捷928的土豪。后来《Risky Business》确实达到了Avnet的预期成效:一部成功的保时捷928商业广告。更有意思的是在电影公映后保时捷又找到了电影制片人,并说了如此一句话
大家还是不会给你们一辆车,但你是对的(指这部电影对保时捷928的竞价推广效果巨大)。
该电影一共用了5辆保时捷928,三辆是车壳(没发动机和变速箱等),另外两辆分别是1979年生产的5速车型和1981年生产的自动档车型。车壳用来拍摄电影中汽车陷入湖底的镜头,而剩下两辆则分别被用来拍摄电影海报和电影中的飞车枪战。
后来Johnson通过VIN查到了5速和自动档这两辆车:自动档被出口到了国外,下落不明。而1979年生产的5速保时捷928在2012年的时候 以40000美元的价格卖给了一个土豪珍藏家。
这位珍藏家正是Patrick Shea,也就是那位把DeLorean开到漫展上的那个人。DeLorean是什么车?来,看图。
这辆就是美国经典科幻电影《Back to the Future》中可以穿梭时空的汽车。




