网络、车联网、自动驾驶、无人驾驶等等一系列新名词新技术，济南二手车交易市场【0531-87176666】所报道的有关信息密度也是愈加大，足可看出全民研发汽车新技术的年代热情。
特别是无人开车这一技术大难关，现在获得美国加州无人开车路试许可证的汽车品牌还屈指可数，但获通过的频率有加速的迹象，不只有轿车，还有卡车。对于一直走在汽车技术前沿的跑车公司来讲，适应年代对于新技术的进步需要，努力维持新技术的领先地位，应该是无可争辩的。
不过，据英国媒体日前的报道，保时捷CEO Oliver Blume日前表示，公司现在不考虑研发全自动驾驶跑车或SUV，而是计划将自动技术与保时捷基因自然结合，作为辅助技术，提高驾驶体验，而不是取代驾驶乐趣。
“无人开车不是保时捷的将来进步方向，大家期望大家的汽车可以融入保时捷品牌特有些基因，这才是真的意义上的保时捷”，Blume表示，“保时捷会走电气化的道路，使驾驶体验提高至更高的水平。将来十年，保时捷会开发更多的动力系统。顾客或有机会驾驶内燃机驱动的跑车、电动机驱动的现代汽车和数字化跑车，但它们都拥有保时捷特点。”
Blume还表示，“研发全电动的保时捷911不在计划之中，现在公司精力集中在Mission E Concept纯电动定义车。我不知晓将来会有什么新品，但大家将来会花至少十年来研发真的的内燃机和电动汽车。
容易点说就是，无人驾驶技术还是要用的，但无人开车是暂不考虑的；自动技术是用来辅助的，人力驾驶才是体验乐趣的。
