“三查”
一查：成交前先到车管所知道了解所看中汽车的真实状况，是不是入户存档，牌照是不是是真牌照。
二查：向车管所知道，该车近期一段时间有没事故官司等交通方面的待处置事由，是不是是“清白之身”。
三查：要知道了解筹备买入的二手车的各有关年审、路费状况，包括是不是已 买年票或是不是有拖欠养路费等状况。该车是不是曾用作贷款抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理汽车过户流程时办理公证手续。
“六验”
第一对号码：即使你说我罗嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码需要与行驶本上的资料吻合，不然不但违法，出了事故也不可以得到保险企业的赔偿。除此之外，车子换过的主人，当然也是越少越好了。
第二看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都尝试一下，假如发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇见铝制或是碳纤维材料的车身，这招就好不通了。
再来，打开头灯注意车头避震器头顶有无焊接过的痕迹，升高车身察看车底有无不正常的焊接痕迹，不然便可能是过去遭受过猛烈撞击之后修好的次品。
还要检查车厢内有无被水浸泡过的痕迹。
第三测悬挂：用力压低车身四个角位，察看它的悬挂反应力是不是平均，并注意按压车身时无不一般的声响。不过做这种大动作之前必须要先问问用户，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的办法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。
第四验引擎：第一看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损毁过的痕迹，火花塞是不是漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。注意行车时有无窒油现象，静止转速是不是正常。检查引擎系统的反应是不是够快，车头马力是不是充沛，可以踩一脚油门立刻放开，然后察看转数增加的速度，踩油门时转数是不是飞速提高。除此之外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不一般气味，并多次察看引擎有无漏油。
第五试变速箱和离合器：尝试换不一样的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手工变速箱的问题一般是不可以顺利地进入某个挡位或是不可以和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，假如引擎转数不断提升，而行车速度却没相应提升，则可能是离合器已经损耗，需要更换。
第六查制动：尝试在不同速度刹车，确保没侧滑现象。假如装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是不是正常，假如ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。
手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是不是有溜车现象。
“七不买”
证照不全的不买：证照是指用户身份证、汽车原始发货票、汽车购置附加费(税)证明、机动车辆行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。
经过改装的不买：用户未经汽车管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。
走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的汽车是国家扶持某种事业采取的打折政策，未经完税，不可以销售和出售。
分期付款的二手车不买：在车款没完全付清之前，该车在法律上并不归用户所有，买如此的车后患无穷。
停止生产的不买：修理、配件将很麻烦，成本也非常高。
异地买卖的不买：异地买卖总是会遭到当地政策法规的限制，日后的用中会非常不便捷。
用户有问题的不买：指代替交易汽车的用户、紧急违章的用户和有诉讼在身的用户，这种二手车总是价格实惠，但万一不小心沾上官司，得不偿失。
