买车不必东奔西跑
大量数据圆你爱车梦
北京二手车市场数据剖析第二期
伴随大家生活水平的不断提升，选择和购买产品已不再是简容易单的关注实用性而已了。愈加多的大家会在产品的实用性之上，进一步追求精神的享受。就二手车而言，也是这样，除去性能、保养维护等实用需要以外，颜色也渐渐成为消费者买车考虑的要紧原因之一。对此，北京旧机动车辆市场针对颜色与二手车这一话题，发布最新一期的二手车数据剖析报告。
依据2014年3月北京旧机动车辆市场对成交汽车颜色进行的统计，成交量最多的前五种颜色，依次为灰、黑、白、红、蓝。其中灰色和黑色分别占据了37%和26%的成交量，白色以19%屈居第三位。一直作为主流色调中颇具代表性的黑、白两种经典色，并未占到1、，这种情况主要来自于务实两个字。在大部分买车者看来，黑色轿车看上去较为官方和正式，缺少私家车的感觉，譬如：奥迪、帕萨特、索纳塔等。而白色漆面在长期用后会出现变色发黄的状况，更容易看上去陈旧。至于其它诸如：红、蓝、绿、黄等颜色，均是小众口味。于是，灰色就以耐脏、低调而又不看上去过于正式的优势占据了颜色成交量的首位。
2014年3月北京旧机动车辆市场针对灰色成交车型的购买者年龄层比率划分进行了统计。购买人群比率占据前两名的是八零后与70后，所占比率分别为41.96%和34.94%，两个群体的比率和占整体年龄层比率的七成以上。60后与九零后人群比率分列三四名。
从数据上不难看出，灰色车型的主要购买力源于70后与八零后消费群体。重要原因由以下两点：其一，伴随社会职员调整，70、八零后人群接替了60后群体成为了各行业的核心力量，同时也成为了主要的消费群体。其二，因为70、八零后群体常见在生活上具备的务实特征，因此，虽然车身颜色在二手车购买中是消费者高于实用性的表现，但事实上，车身颜色对不同消费者而言也是具备实用用途的。 灰色车身就以耐脏；低调；亲和力强的特征成功与该群体的购买需要产生共鸣，所以成为了70、八零后群体买车的最佳选择颜色，这与九零后群体在颜色上需要个性、流行的特征形成了鲜明的对比。
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