连续3年成为世界汽车产销量1、大国之后，在全球经济低迷的背景下，中国车市2012再奏凯歌，预计将完成2000万辆左右的产销量。不只将第4次蝉联世界汽车产销量1、的宝座，更要紧的是，尽管中国汽车产销量增长幅度呈现放缓趋势，但持续5至8年的绝对增长基本已无悬念。
按现有数据估算，过去5年中，中国新车销量超越6800万辆，汽车保有量增加5700万辆，伴随时间推移，自2014年起将出现5年的二手车进步高潮，2020年二手买卖将达到2000万辆，二手车范围产值将达万亿元。
从欧美成熟车市的进步经验剖析，二手车买卖对于拉动新车推销，促进商家转型升级和拓展业务范围将起到要紧用途。而中国汽车保有量最大的城市北京，推行限购政策后，新车置换已经成为新车推销的非常重要方法。
电子商务推进二手车地区流通
中国汽车保有量攀升速度被人震撼，数据统计，2012年6月底中国已经有1.14亿辆汽车，按之后6个月未来发展趋势估算，现在应该达到1.2亿辆左右。与此同时，跨国汽车公司和国内车企仍在跑马圈地的疯狂扩大产能，并加快新车型的引入和研发，力图在中国最后的推销盛宴中占据先机。
汽车保有量基数的大规模上升，新车型上市节奏的加快，成为二手车业务进步的温床，2012年1至9月国内二手车买卖量(乘汽车使用)已达到347.7万辆，预计全年将达到500万辆，占乘汽车使用年销量的30%左右。
汽车保有量达到520万辆的北京，自2011年推行限购政策后，新增汽车销量被限定为24万辆，这对该区域高达700多家的汽车汽车4S店来讲无疑是杯水车薪。为了拓展销量，车商开始大力挖掘置换业务，同时，由于购买资格的稀缺性，北京顾客对二手车的购买需要大幅降低，这也成为北京二手车买卖外迁现象出现的源头。
仅仅两年时间，以北京为中心的京津冀二手车经销商圈已呈现雏形，伴随北京二手车买卖规模的持续增长，二手车地区流通已经扩展至内蒙、山西、山东、辽宁、陕西等区域。
新市场蕴育新机会，在北京二手车买卖量大增与地区化大流通之后，传统二手车买卖模式成为二手车交易市场进步的瓶颈。而一批运用网络、尤其是移动互联技术的电商企业进军二手车范围，凭着规模化、便捷化的优势，飞速引起汽车生产厂家、车商的关注。
二手车电商方兴未艾
2001年到今天，既是中国汽车行业进步的黄金十年，也是中国网络进步的黄金十年。依托网络飞速崛起的中国电商企业，已经成为国际舞台上的“中国力量”。淘宝、京东击败了EBAY、亚马逊等国际级电商企业，在中国刮起了“没人逛街，不代表没人购物”的网上购物飓风。
截止2012年11月30日，淘宝、天猫年成交额突破1万亿，中国零售业、流通及制造业态正在发生根本性变化，网络及其衍生的电商给社会固有经济模式带来了重大变革。现在，伴随电商范围的进一步健全，这种变革开始渐渐向大产品范围渗透。
在北京、广州等一线城市实行小轿车总量调控以缓解交通拥堵后，大量积压的老旧二手车迫切需要发展流通途径，二手车电商企业也在这个过程中渐渐脱颖而出。
现在，国内较为活跃的二手车互联网平台主要分为两类，一类是以选车网、选车网为代表的信息平台，另一类则是车易拍、优信拍之类的互联网买卖平台。
得益于北京二手车外迁买卖井喷式的增长速度，以C2B或B2B业务为主，直接联系交易双方的互联网买卖平台进步迅猛。2012年，二手车互联网买卖平台车易拍公司年买卖额突破10亿元大关，成为国内首家二手车买卖额达到10亿元的二手车企业。
二手车标准应尽快颁布
虽然国内二手车销量近年来增长非常快，因为二手车买卖法规不健全、税收不平等、信息不透明、诚信缺失等问题，致使二手车市场经营主体难以形成，紧急制约了二手车交易市场的进步。相对整个中国车市而言，二手车买卖量仍然偏低，买卖主体更是以底价车、老二手车为主，关注二手车的顾客远远少于新车顾客，因此市场潜力巨大。
中国经济快车一骑绝尘之际，与之相匹配的信用体系并未确立。不少新兴行业的准则、标准均处以空白状况，打造有序、规则的市场环境是下一步中国经济再增长的要紧挑战。
电商范围淘宝和京东的中国式崛起，则证明中国的电商不可能照搬任何成熟市场商业模式，需要探索源于己的进步的道路，电商企业憧憬的大电子商务年代，需要要在信用体系、标准体系确立的基础上才能达成。
作为二手车买卖与电商的结合体，二手车互联网买卖平台成功的完成买卖模式的革新，获得双重收获的同时，也要面对两个行业一同的挑战。车子的状况信息透明化、汽车定价标准和售后服务保障等三大问题是制约传统二手车买卖的三大障碍，电商的进步则需要打造有效的信用规则，并培养遵守规则的商户和花费群体。
拟定二手车测试标准，确立二手车售后服务机制，塑造二手车诚信体系成为当务之急，从成熟市场惯例来看，信用体系和行业准则、准则的打造需要由政府和行业协会完成。
保护顾客才能共赢
2013年，北京延续了鼓励老旧机动车辆淘汰更新的政策，一线都市汽车花费升级的趋势已经确立，二手车买卖规模将进一步扩大，二手车扩地区流通将成为正常状态，愈加多的顾客将成为二手车顾客。
二手车电商企业的信心也与日俱增，车易拍董事长王铁忠表示，车易拍的目的是两年以内达到一百亿的推销额，并培养1万家合作车商。
达成这一目的的首要条件则是发挥二手车网
络买卖平台多方共赢有哪些用途，作为中间服务商，互联网买卖平台需要同时拥有快捷的推销途径和恰当的成交价格，即在最短的时间内将汽车以交易双方都能同意的价格成交。
不同状况下，顾客的需要也各不相同，譬如汽车4S店买卖二手车时，是置换利益最大化的状况。汽车4S店作为新车推销商，买卖二手车的目的是推销新车，时间本钱最为要紧。最短期推销二手车，不只能最快获得新车推销收益，还可以减少库存重压。而个人顾客则更多看重二手车的推销价格，并以此作为依据断定是不是需要置换。
无论怎么样，保护顾客，平衡交易双方，达成我们的利益最大化，是二手车电商企业进步的根本，电子商务经营者则需要多方知道不同顾客的需要。
车商融——
